Der Bodensee ist mit einer Uferlänge von rund 270 km der drittgrößte See Mitteleuropas. Der mit rund 170 km größte Teil davon entfällt auf Deutschland, rund ein Viertel auf die Schweiz und ca. 10% auf Österreich. Der See liegt auf knapp 400 Meter Meereshöhe.
Der Bodensee-Radweg folgt fast überall der Uferlinie. Lediglich auf dem Bodanrück, am Südufer des Überlinger Sees, ist die Marienschlucht den Fußgängern vorbehalten. Hier – in Wallhausen – muss man sich auf den Bergrücken quälen, bevor es entlang des Dettelbach nach Bodman hinabgeht.
Drei Länder, ein Logo. Wenn Sie auf dem Bodensee-Radweg unterwegs sind, müssen Sie immer nur dem Radler mit dem blauen Hinterrad folgen – egal ob in Deutschland, Österreich oder der Schweiz. Allerdings sind die Qualität und Sichtbarkeit der Radwegschilder sehr unterschiedlich. In Deutschland kann man den Wegweiser an einigen Stellen leicht übersehen und so vom Bodensee-Radweg abkommen. Durch die Grün-auf-weiß-Optik ist die Lesbarkeit leider nur suboptimal. Auf dem kurzen österreichischen Abschnitt des Bodensee-Radweges kommt es sogar noch häufiger zu Verwirrungen.
Annähernd perfekt ist dagegen die Beschilderung in der Schweiz. Hier sind die Wegweiser – dunkles Rot mit weißer Schrift und großem Logo – optimal lesbar. Sie fahren dabei auf der Veloroute 2 (Rhein-Route), die am Rhein von Andermatt in der Innerschweiz bis Basel führt und auf der Strecke von Rheineck bis Stein am Rhein identisch mit dem Bodensee-Radweg ist. Aufpassen sollten Sie lediglich, wenn die deutsche Grenze naht: Kurz vor Konstanz folgt die Veloroute 2 dem Grenzverlauf – natürlich auf Schweizer Gebiet. Also achten Sie unbedingt darauf, dass Sie Konstanz nicht umfahren!
Topografie des Bodensee-Radwegs
Rund um den Obersee verläuft der Bodensee-Radweg weitgehend flach und ist auch für Kinder gut geeignet.
Entlang des romantischen Untersees gibt es die eine oder andere kurze Steigung, aber auch hier stellt der Verlauf kein Problem dar.
Folgt man der Hauptroute des Bodensee-Radwegs um den Überlinger See von Konstanz über Radolfzell nach Überlingen, so verläuft die Route praktisch eben.
Lediglich die Variante über den Bodanrück via Wallhausen, Liggeringen und Bodman ist anspruchsvoller. Für Sportlichere stellt der kurvenreiche Schiener Berg auf der Höri, der Halbinsel am Bodensee, eine spannende Herausforderung dar.
